Наряду с ВМС Франции, Королевский флот является единственным европейским флотом, имеющим атомные подводные лодки. Сегодня ее флот состоит из 10 кораблей, в том числе четырех атомных подводных лодок с баллистическими ракетами класса «Вэнгард», а также шести атомных ударных подводных лодок, или SSN, согласно аббревиатуре НАТО, в данном случае корабля класса «Трафальгар», HMS Triumph. которые поступили на вооружение в 6 году, и 1991 из 5 запланированных подводных лодок класса Astute, которые поступили на вооружение в период с 7 года (HMS Astute) по 2010 год (HMS Anson).
Именно последние сегодня вызывают беспокойство по всему Ла-Маншу. Действительно, как и всего год назад, несмотря на флот из 6 кораблей, который по логике вещей должен позволять двум подводным лодкам одновременно находиться в море, сегодня Королевский флот уже 47 дней больше не имеет в патруле подводных лодок. Хуже того, пять Astutes Королевского флота, его самые последние и современные корабли и одни из самых важных, находятся в доке уже 121 день, один из них, HMS Ambush, уже более двух лет.
В то время как международная напряженность в настоящее время достигает пика в течение тридцати или более лет, это вопиющее отсутствие доступности вызывает беспокойство, поскольку из-за транзитивности оно лишает Королевский флот большой свободы действий при развертывании своего флота и даже угрожает эффективности его сдерживание.
резюме
Атомные подводные лодки Королевского флота отсутствуют в море уже полтора месяца
Тема, которая начинает наводить много шума в Соединенном Королевстве, была раскрыта специалист по разведке с открытым исходным кодом. При этом, собственно, учитывались британские АПЛ, застывшие в арсеналах Клайда и Девонпорта. И полученные данные действительно поучительны.
Таким образом, с момента возвращения с миссии HMS Triumph, последнего представителя класса Trafalgar, полтора месяца назад, весь британский флот АПЛ был поставлен в док, лишив Королевский флот одного из важнейших его компонентов. обуславливает эффективность некоторых других решающих компонентов, включая сдерживание и возможность использовать два новых авианосца.
Однако, имея флот из шести подводных лодок, Королевский флот должен иметь возможность постоянно содержать два корабля в патрулировании или на задании, а третий - в боевой готовности. Последние три корабля, в свою очередь, должны находиться на подготовке или на техническом обслуживании.
Это не первый раз, когда Королевский флот оказывается в такой ситуации. Буквально год назад она столкнулась с похожей проблемой. со своими 6 СНС одновременно в доке.
Однако, хотя в прошлом году можно было выдвинуть определенные смягчающие обстоятельства, чтобы квалифицировать эту ситуацию как исключительную и временную, сегодня она оказывается в гораздо большей степени следствием структурных проблем, связанных с планированием технического обслуживания кораблей Королевским флотом или даже с планированием технического обслуживания кораблей. технические проблемы на борту самих кораблей,
Пять АПЛ класса Astute находятся в доке от четырех до двадцати четырех месяцев.
Поэтому примечательно отметить, что последним кораблем, достигшим дока, является HMS Triumph, старейшая из ее подводных лодок и единственная, принадлежащая к классу «Трафальгар». Действительно, семь ПЛА класса «Трафальгар», поступившие на вооружение с 1983 по 1991 год, показали удовлетворительную готовность и надежность на протяжении всего срока эксплуатации, даже если их заменили быстрее, чем французский «Руби» или американский «Лос-Анджелес», всего через 26–27 лет. лет службы по сравнению с 35–39 годами для французских кораблей и более 35 лет в среднем для «Лос-Анджелеса».
https://meta-defense.fr/ru/2024/08/20/%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9-%D1%84%D0%BB%D0%BE%D1%82-0-%D0%A1%D0%A1%D0%9D-%D0%B2-%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%B5-47-%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B9/
